Logitec ha realizzato un nuovo flash audio player serie LAT-FM300U da utilizzarsi tramite la presa accendisigari dell'auto e che non ha bisogno di alcuna connessione via cavo per l'ascolto dei brani perchè il sistema di trasmissione avviene tramite FM, e quindi ricevibile direttamente dall'impianto interno della macchina su frequenza pre-impostata. Dimensioni: 146x40x25.5mm per 75g di peso.
Disponilbiltà da Agosto a un prezzo fissato di 7.980 yen (55 euri circa).

Kenwood ha presentato un nuovo sistema integrato car audio video DVD player: il riproduttore VDR-55 supporta il playback di DVD±R/RW e CD-R/RW, audio MP3/WMA, adattatore iPod (oltre la 3/a generazione) opzionale, potenza 4x50W con un 24bit/96kHz DAC; lo schermo LCD LZ-702IR è un 7 pollici da 480x234 che può essere utilizzato sia con il VDR-55 che anche con altri dispositivi compatibili.
Disponibilità fine Giugno a un prezzo di 47.250 yen (330 euri circa) per il riproduttore e di 57.750 yen (405 euri circa) per lo schermo.

Di astucci contenitori per iPod se ne sono visti parecchi negli ultimi tempi, ma uno a forma di city-car, in tutta onestà e senza timore di smentite, è possibile affermare che si tratti della prima volta in assoluto che raggiunge un qualche mercato mondiale. Ovviamente, saranno in molti a sostenere che la Mitsubishi I (eye, occhio) non è altro che una elegante concept car presentata per la prima volta in Germania nel 2003 e che è stata in seguito annunciata ufficialmente al Tokyo Motor Show 2005, ma l'idea che abbiano costruito la macchina intorno alla slot dell'iPod nano, in considerazione della perfetta ingrazione di funzioni tra l'impianto fornito in dotazione e il lettore di casa Apple, nessuno potrà agevolmente essere in grado di togliercelo dalla mente tanto in fretta.

Nel caso qualcuno dei vostri conoscenti dovesse formularvi simili affermazioni, non pensate a qualcosa di pericoloso: si potrebbe riferire all'ultimo modello della famiglia dei navigatori satellitari portatili GPS, con lettore DVD e sintonizzatore TV digitale terrestre di Sanyo NV-HD830DT, il cui rilascio segue di un mese quello dell'NV-HD550.
Rispetto al modello precedente l'NV-HD830DT ha un hard-disk, da utilizzarsi solo per i dati di navigazione, meno capiente da 20 Gb, nel 550 è da 30, ma un monitor TFT più ampio 8v type wide da 480x234 pixel, era un 7v nel precedente.
Le dimensioni sono 198×48×134mm per 1,07 kg di peso, un po' più grande del 550. Il prezzo è lo stesso: 220.500 yen (1560 euri).

Harman e Kardon hanno scelto l'efficace slogan di "Drive Your iPod" per illustrare la loro ultima proposta in fatto di accessori da auto per il lettore di casa Apple: un dispositivo composto da un BrainBox dotato di connettore per iPod, con funzione di unità centrale di gestione, un display da montare in bella vista sopra il cruscotto con relativo Controller, per manovrare a piacimento il sistema.
Il Controller è dotato di una forma del tutto particolare e, per questo motivo, potrebbe presentare più di una affinità e venire facilmente scambiato, date le sue fattezze estremamente ricercate, con una ordinaria leva di cambio marcia, e quindi essere in grado di poter suscitare più di una preoccupazione al momento della necessità di variazione del rapporto di trasmissione, nel caso si afferri d'istinto la leva sbagliata al momento del relativo bisogno. Un minimo di attenzione sarà, pertanto, quanto richiesto per risucire a ottenere un utilizzo ottimale dell'attrezzatura riportata.
Disponibilità da aprile a un prezzo stimato di 33.000 yen (235 euri circa).

Da Sony arriva MEX-BT5000 (comunicato stampa) la prima autoradio di propria produzione dotata di connetività Bluetooth che si collega automaticamente a qualsiasi dispositivo compatibile passi nelle vicinanze, per potervi offrire tutte le relative comodità consolidate di comunicazioni mobili a mani-libere.
L'MEX-BT5000 oltre alle normali funzioni di chiamata in viva voce è in grado di poter mostrare il contenuto della rubrica del telefono, trasferire fino a 50 nominativi al massimo dal cellulare alla memoria interna dell'unità, così come di collegarsi a qualsiasi dispositivo audio siate in possesso, dotato di Bluetooth ovviamente, per mandare in onda dentro l'abitacolo, per il sommo piacere dei vostri compagni di viaggio, gran parte della vostra musica preferita che abbiate intenzione di condividere scientemente con gli altri.

Da Loremo arriva la prima autovettura turbo-diesel a 2 posti (+2) in grado di utilizzare soltanto 1,5 litri di gasolio per percorrere 100 km di tragitto: il motore è un due cilindri a 20 Hp in grado di sfrecciare a una velocità massima di 160 km/h.
Il segreto della realizzazione è quello di essersi concentrati in prevalenza sulla sicurezza e sull'efficienza, riuscendo a produrre una macchina essenziale e funzionale capace di similli exploit poichè si è riusciti a raggiungere il giusto equilibrio tra peso (450 Kg, in totale) e prestazioni fornite.
Ne esiste anche un altro modello, potenziato a 3 cilindri sempre turbo-diesel, da 50 Hp che riesce a raggiungere una velocità massima di 220 e consuma 2,7 litri sempre per 100km
Le macchine verranno presentate al prossimo Motor Show di Ginevra (2-12 marzo 2006) a un prezzo di 11.000 euri per la LS e 15.00 per la GT.

Volkswagen of America ha annunciato venerdì di avere in fase di sviluppo un prototipo di una macchina che utilizza le Google Maps per fornire ai guidatori una visione a volo d'uccello della strada da percorrere.
Il progetto, che ha la propria sede fisica di lavoro nel Laboratorio Di Ricerca Elettronica in Palo Alto, Silicon Valley, si avvale della consulenza del graphics chipmaker Nvidia per la realizzazione di un sistema di navigazione satellitare tridimensionale in cui sia possibile ai passeggeri di riconoscere i luoghi visitati in relazione alla topografia di quanto riportato sul display.

Il Sony GIGA Panel è un frontalino dotato di memoria flash da 1 giga che può essere caricato direttamente via USB tramite computer e utilizzato poi per ascoltare musica all'interno della propria auto, ovviamente aggiungendo una opportunità in più alle usuali funzioni che simili dispositivi solitamente possiedono (CD player, radio etc).

La miniaturizzazione della tecnologia, sotto qualsiasi forma si presenti, è qualcosa di decisamente affascinante, tanto più quando investe le entità di oggetti che di solito non risulta possibile che vengano presi a esempio a mo' di citazione per le loro dimensioni ridotte: uno è di certo il caso degli elicotteri che, anche in versione ristretta formato giocattolo, presentano sempre delle dimensioni rilevanti, derivate dal fatto che, per potersi considerare come tali, cioè oggetti volanti a tutti gli effetti, hanno sempre bisogno di un ingombro consistente nella loro struttura destinato a accogliere il motore vero e proprio che consenta loro di potersi librare nell'aria.
Già in altre occasioni (Farfalla Da Soggiorno) erano state proposte in queste pagine delle soluzioni interessanti di miniaturizzazioni ben riuscite, ma il tentativo riportato su funmansion relativo al più piccolo elicottero della storia, Smallest Helicopter, merita una menzione a sè: sarà dura per chiunque poter arrivare a ottenere delle misure ancora più ridotte sul fronte del dispositivo capace di volare e il filmato fornito a corredo della relativa pagina costituisce una valida prova delle affermazioni formulate.